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昭和58年(1983年)大阪メトロ守口駅からの延伸工事が完成し開業。平成９年(1997年)大阪モノレール南茨木駅からの延伸工事が完成し開業、接続駅となる。三洋電機大日工場が閉鎖し跡地開発がなされ大日駅前交通広場と商業施設が完成した。駅前には元々大規模な幹線道路があるため、地下道によって歩行者等の動線が確保されている。
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地下道に駐輪場があるため学生さんが地上からそのまま自転車に乗ったまま下って来たときはあまりのスピードでびっくりします。
【谷町線】の終着駅。 【イオンモール大日さん】“当駅駅前”であり,また【大阪モノレール】にも乗換出来る,めっちゃ便利な駅です(*-д-)ﾉ｡oﾟ｡
大阪メトロ谷町線、大阪モノレールの2線の乗換駅です。 谷町線は始発駅の為、着席機会が高く便利な駅です。特に通勤者は東梅田、天満橋、谷町4丁目、天王寺が多いと思いますが、すべて停車するのでかなり便利だと思います。 大阪モノレールの大日駅は、府道中央環状線、近畿自動車道に並行した高架上にあります。モノレールも便利ですが、始発駅ではないので座れるかは微妙です。 また、大阪でもかなり大きめなイオンモール大日がすぐですので、買い物にも大変便利な場所です。 単身者や子供なし夫妻にはかなり良い場所ではないでしょうか。
大阪モノレールの駅前です、仕事のピックアップでしか訪れた事無いんですが近くにはパナソニックやら の会社が近く非常に便利ですね。
モノレールに接続。イオンが隣接しています。非常に便利。近くにスーパーがない身としては、将来最寄にしたい駅。
モノレールとも繋がり、イオンモールもあって、便利な駅です
谷町線とモノレールの駅があります。駅前にはイオンもあり、便利です。 ステンドガラスもとても綺麗です。
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