Ichihara, Japan
Kakinokidai
N/A
房総らしい素掘り隧道です。 後から拡幅した?のか、かなり内控が大きく迫力を感じます。 2020年10月時点、永昌寺トンネルからここまでは車両通行可能です。ただし道中かなり荒れているため四輪車での通行は困難。 柿木台第一トンネル側の路盤が崩落しているため通り抜けはできません。
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バイクのツーリングで行きました。 千葉の秘境トンネルです。 この通りに3つの切通しトンネルがあります。 小さな車でも通れると思いますよ。 近くに民家がありますので、エンジンの音は控えめに楽しみましょう。
まん丸トンネル(隧道)人の力って凄いなぁて思う程いいトンネルです。
2020年8月訪問。柿木台第一トンネル側からこちらの第二トンネルに向かいましたが、昨年1025豪雨の影響で道が崩れており通行止めとなっておりました。(車両通行止めとありましたが歩行者も厳しいのでは?) 月崎駅前のヤマザキの脇道から時間をかけて回ってきたのでちょっと残念でした。第二トンネルと永昌寺トンネルの間から向かう道もあるのでそちらからなら行けたかもしれませんが、時間の関係と熱中症を避けるため今回は断念しました。
現在、柿木台第一トンネルと第2トンネルの間の道が土砂崩れで「車両通行止め」になっています。徒歩なら大丈夫ですよ。
第一トンネルとは異なり、丸い形をしたトンネル。 入口を見るとなんだか吸い込まれそうな感じがしていて面白いです。
千葉は鄙びた素掘りトンネルがとても多い所です。 柿木台第一トンネルより時代が新しいのか、観音彫りではなく、アーチ型の素掘りトンネルです。
丸い感じが いいですね。
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