Kitakyushu, Japan
3-chōme-2 Muromachi, Kokurakita Ward,
N/A
Toilets
Wheelchair-accessible car parkWheelchair-accessible entranceWheelchair-accessible toilet
They are strictly follow time schedule and station neat and clean
like
鹿児島本線、日豊本線、日田彦山線、と3種の路線が分岐している珍しい路線です。 かつての小倉駅はこの辺りにあり、当時栄えた室町の名残が今も残っています。 駅前のライブハウスWOWは25年程前は小倉のロックバンドにおいてかなり聖地化されており、 今でも衰えたものの懐かしさを醸し出しています。 治安が悪く寂れた印象のあった西小倉駅も今では穏やかで閑静な駅と化していますね。
鹿児島本線と日豊本線の線路が分岐する駅で（小倉駅 - 当駅間は両線の重複区間）、普通列車の他に快速・区間快速列車が停車する。当駅はもともと日豊本線の単独駅として開業し、鹿児島本線のホームは1987年（昭和62年）に追加された。そのため当駅の所属線は日豊本線となっている。このほか、日豊本線城野駅を起点とする日田彦山線の列車はすべて小倉駅始発・終着で運行されているため、当駅からも利用可能である。 なお、小倉駅は当初現在の当駅付近に設置され（駅舎は現在のヤマダ電機テックランド小倉本店所在地）、1958年（昭和33年）に現在の場所に移転した。そのため当駅のホームの一部には旧小倉駅のものが再利用され、改良を重ねている。
日豊本線、日田彦山線から鹿児島本線博多方面(普通電車)への乗換駅。 乗り過ごして小倉駅まで行ってしまうと時間の無駄だし、広い駅内をうろうろしないといけません。
小倉駅の次の駅だが、日豊本線と鹿児島本線が入り組んでいて、色々な列車が見れます。
乗り換え便利
傳統的地方車站，舒服舒適乾淨
意外に便利な位置に立地してある。
Deli
The best companies in the category 'Deli'