Numata, Japan
Tonemachi Sonohara
N/A
以前に、破壊王がドリで遊んでたところに久々に行ってみた。 くねくねの短いワインデングロードはダンプ路線はワリカシ良き、酷道と言うワリにそんなでもないな。 廃墟スポットとしては、レベルひぐww
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數坂隧道が明治中期に有った、明治27年にトンネル工事を始めたが沼田側から掘ってすぐの所で大きな落盤事故に有って多分にその落盤で出て来た土砂の量が膨大な事からすぐ様工事断ち切れた。現在も旧道ヘヤピンカーブ沼田寄りから200メーターほど山に入った所にトンネルの入り口がありますが中は全部落盤土砂で一杯でトンネル入り口から土砂が溢れ出てます。馬を使い石を一つ一つ山中に運んだのですがそれらの石は全て放り投げて有るママで役100個ほど放置です。石一つで150kg以上はありそうな重さです。 結果的には今の新しいトンネルが出来るまで旧道を使っていた訳で日光にまで伸びた道はやっと新しいトンネルで簡単に行ける様に成りました。明治の時代にはトンネルを掘る技術も浅く大正時代になればそれなりの道具や技術士も整備されたが、明治27年では仕方ない事。全て手掘りでした。
残念ながら廃墟です！
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