Ueda, Japan
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ブレーキキャリパーOH済みとのことで中古車購入、1週間で固着して不動に。自分でOHしたらシール類劣化とピストン固着。1週間で劣化するんですねぇ､､､
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電話で修理依頼しようとしましたが面倒くさそうな声で返事が帰ってきました
とりあえず一台中古で買えば二回目はないですね
以前バイクを購入したが初回点検とオイル交換をお願いしに行ったら「自分でやりましょう！！」と言われた。 初心者やバイクを買い慣れてない人にはオススメ出来ないですね。
こちらで中古車両をしたのですが、どうにもリアサスの動きがおかしい…リンク周りをバラしたところシールが駄目になっておりニードルが錆で動かない。他にもブレーキ周りもピン、シリンダーが錆で固着しているなど上げればきりが無くまともに動くとは言い難い状況でした。確かに私は整備してからお渡しします、と言われたのですが…中古車なのである程度は仕方ないのですが命に関わる足回り位はしっかり整備して売って欲しいと思います。追伸、10キロも走らないうちにエンジンから異音が…OHに出したところクランクベアリング破損、サーモスタット故障、クラッチ、ピストン&ピストンリング消耗のため交換とまともに走らせるために20万近く掛かりました。良くこんな状態の車両を相場の価格で売ったもんだと感心しました。40万ドブに捨てた代わりに整備を覚えられたと思っておきます。
スズキVストローム250新車赤有ったよ。
晴れてる時は道沿いにバイクを並べて雨が降りそうまたは降り出したらすぐにバイクを屋根の下に移動する。 当たり前の事だけどしっかり管理している事がわかる。
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